디자인 크라이슬러 그룹의 경쟁에 가장자리 신나

자동차 디자인을 사용하여 경쟁에서 떨어져 서있는 크라이슬러 그룹에서 중요한 전략, 트레버 크리, 디자인 담당 수석 부사장은 말했다.

그러나 도요타와 혼다 등 경쟁사를 잡을 - 연주를 시작하는, 크리 자동차 뉴스 세계 의회 말했다.

왜냐하면 그들은 지금 '우리는 디자인에 대한 스위치를 켜고 가는데 큰 계략하는 혼다와 도요타는 "명확하게 바닐라의 제품에 만족하지 않습니다,'"크리 말했다. 그들에게 "행운을 빌어요. 나는 그들이 그것을 찾을 수 있기를 바랍니다. 왜냐하면 당신은 아주 쉽게 걸을 수있는 스위치를 켜고하고 있지 않습니다."

미지근한 스타일링에도 불구하고, 크리, 도요타 캠리와 혼다 어코드 차량은 물론 신뢰성과 품질의 우수성에 매진했다. 그건 변하고있다, 고 말했다.

"그들은 우리의 디자이너를 훔치려하고있다"크리 말했다. "물론 내가하는 일이있다, 그리고 나는 그것은 포드와 제너럴 모터스에서 내 동료에 대한 확신도 마찬가지다. 그러니까, 분명히, 그들은 그들이 어디에 만족하지 않습니다."

생산 히트 디자인, 크리있다 "고 말했다 항상 재판과 오류가 발생했습니다."

예를 들어, 그는 크라이슬러 ""는 크라이슬러 300 세단 등 "대성공 것이 아무것도 없다는 생각을했다."

"하루의 끝에서, 그것을 직감 느낌이다"크리 말했다. "당신은 다른 수단에 의해 그것을 할 수 없어."

디자인 리더십 "크라이슬러에서 핵심 역량"고 말했다.

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