Branding perito e moda revista editora Jack Yan, que co-autoria Beyond Branding e serve como um diretor no Medinge grupo de reflexão, diz que ele prevê nenhum problema com as marcas Jaguar e Land Rover, agora que estão no âmbito do Grupo de Tata Índia.
"Tem havido algum receio de fautor de entre alguns trimestres, mas será business as usual para Jaguar e Land Rover", diz ele.
"Se há alguma coisa, a actual comercialização empurre ficarão mais fortes, porque as marcas' futuros estão garantidos."
Sr. Yan diz que no front end, pouco mudará quanto quer marca, e não vai sair com propagandas "Jaguar-uma divisão da Tata Group".
Ele diz que a moda-label fusões são um sinal de como melhor Tata irá lidar com Jaguar e Land Rover que anteriormente automóvel tie-ups, como a BMW-Rover ou DaimlerChrysler.
"Você não vê Alexander McQueen ou Chanel ou qualquer uma das marcas da moda Europeia proclamam apropriação por LVMH ou Gucci.
Continuam uma ilusão de independência ", diz ele.
Entre os seus interesses, Sr. Yan publica Lucire, uma revista de modas internacionais que tem edições impressas em três continentes.
"Quando se trata de luxo a esfera verá marcas tratado com mais reverência.
Bugatti, Lamborghini e Bentley são de propriedade da Volkswagen, a Rolls-Royce e pela BMW, e que é mais provável vai ser a abordagem da Tata. "



